Het wordt steeds drukker op onze vaarwegen en de binnenschepen worden gemiddeld groter.
Essentieel om het scheepvaartverkeer in goede banen te leiden is de vaarwegmarkering. Deze draagt in hoge mate bij aan de veilige en vlotte vaart op onze binnenwateren.
| Duur: | 2 dagen |
| Doelgroep: | (Senior)operators op sluis, bruggen en (afstand)bedieningscentrales, senioroperators, (mobiel) verkeersleiders, BOA’s |
| Doelstelling: | De deelnemer kent de structuur en opzet van de in Nederland voorkomende vaarwegmarkeringssystemen. De deelnemer is in staat zelf een voorstel te doen inzake betonning in een vaarwater. |
Inhoud:
• Signi-systeem binnenwater;
• IALA-systeem buitenwater;
• Betonning op de rivieren.
Studiebelasting:
• Klassikaal: 2 maal 1 dag met een of twee weken tussenruimte;
• Thuisstudie: 4 uur voor aanvang. Tijdens de cursusduur 8 uur.
Studiemateriaal:
• HP3 – Betonningssystemen in Nederland;
• Studiemap Vaarwegmarkering;
• Werkboek met gevarieerde opdrachten.
